Trump firma il decreto: dazi ridotti su macchinari e attrezzature in acciaio e alluminio

Con un tratto di penna, il presidente Donald Trump ha firmato lunedì un decreto che modifica in modo selettivo i dazi sull’importazione di rame, alluminio e acciaio. La misura abbassa dal 25 al 15 per cento le tariffe su una gamma di prodotti derivati, tra cui macchinari agricoli, impianti di riscaldamento, condizionamento e ventilazione residenziale, e attrezzature industriali mobili come bulldozer e carrelli elevatori. A condizione che le importazioni provengano da Paesi con accordi commerciali qualificati con gli Stati Uniti: un dettaglio non secondario, che definisce il perimetro effettivo della misura.\n\nIl decreto introduce anche una tariffa agevolata del 10 per cento per le imprese estere i cui beni strumentali contengano, in peso, almeno l’85 per cento di acciaio o alluminio fuso e colato negli Stati Uniti. Un incentivo – confermato dalla Casa Bianca – destinato a durare fino al 31 dicembre 2027, con l’obiettivo esplicito di stimolare investimenti a breve termine per ricostruire la base industriale americana.\n\nSi tratta di un ritocco dell’architettura protezionistica eretta nel 2018 con i dazi “Section 232”, che aveva scatenato una guerra commerciale con l’Unione Europea e altri partner. Oggi Washington sembra affinare lo strumento, offrendo sconti mirati a settori in cui le catene di fornitura restano integrate a livello transatlantico. Per l’Italia, secondo osservatori qualificati dell’export, la partita è complessa: i produttori di macchine agricole e movimento terra – come CNH Industrial o i distretti emiliani – potrebbero beneficiare delle aliquote ridotte, ma solo se Bruxelles viene considerata un partner con accordi commerciali “qualificati”. Ad oggi, nonostante la tregua daziaria del 2021 e i contingenti tariffari, non esiste un accordo di libero scambio formale tra Ue e Usa, e la Commissione europea segue la vicenda con attenzione.\n\nLa clausola dell’85 per cento, inoltre, premia chi utilizza semilavorati americani, disincentivando le importazioni di componenti da altre aree. Una mossa che, secondo gli analisti, rafforza il messaggio dell’America first pur concedendo respiro a determinati comparti. Nel breve termine, l’industria meccanica italiana dovrà valutare se adeguare le proprie filiere per rientrare nei parametri agevolati, o se cercare nuove rotte commerciali entro il 2027, quando la finestra potrebbe chiudersi. Il decreto rappresenta un ulteriore tassello di una strategia protezionistica che continua a evolversi, costringendo le imprese europee a un costante esercizio di adattamento.