Stretto di Hormuz: Iran e Oman rivendicano il controllo, Usa pronti all’azione

Il ministro degli Esteri iraniano Abbas Araghchi ha annunciato che Teheran e Mascate gestiranno congiuntamente lo Stretto di Hormuz, nel quadro del diritto internazionale. In un’intervista trasmessa dalla televisione di Stato, Araghchi ha rivendicato il «diritto naturale» di Iran e Oman – i due Stati rivieraschi – a coordinarsi e decidere sulla sorte di questo vitale corridoio marittimo. Pur prevedendo consultazioni con gli altri Paesi del Golfo, il capo della diplomazia iraniana ha precisato che l’ultima parola spetterà esclusivamente a Teheran e Mascate. La mossa, riportata da fonti indonesiane vicine a Teheran, appare come un tentativo di normalizzare il controllo iraniano su un passaggio da cui transita un quinto del petrolio mondiale.

La dichiarazione giunge in un clima di altissima tensione. Secondo fonti americane, Washington avrebbe imposto all’Iran un ultimatum: raggiungere un accordo sul nucleare entro la fine della settimana, oppure affrontare possibili azioni militari. Il Dipartimento di Stato ha diramato un allarme di sicurezza in tutto il Medio Oriente, invitando i cittadini statunitensi a individuare il rifugio più vicino. Nel frattempo, i pasdaran iraniani sarebbero in stato di massima allerta, mentre diversi velivoli da trasporto C-17 americani avrebbero lasciato la regione per l’Europa, segno di un riposizionamento di forze.

Sul piano operativo, la Marina statunitense ha intensificato il pattugliamento dello stretto. Il Comando centrale (CENTCOM) ha riferito che il 4 giugno le proprie unità hanno deviato 127 navi commerciali, fermato sei violazioni e autorizzato il transito a 36 imbarcazioni impegnate in missioni di assistenza umanitaria. Parallelamente, emerge che numerosi armatori stanno collaborando in segreto con le forze navali americane per trarre in salvo le proprie navi dal Golfo Persico. Secondo analisi di Lloyd’s List Intelligence, riprese dalla stampa russa, nelle ultime tre settimane almeno 40 mercantili avrebbero lasciato l’area: i piani di transito vengono comunicati a un gruppo di cooperazione con base in Bahrain e la Marina Usa fornisce solo garanzie limitate di protezione, lasciando la decisione finale agli armatori.

Per l’Italia e l’Europa, l’escalation rappresenta un rischio concreto: un’interruzione prolungata del traffico attraverso Hormuz farebbe schizzare i prezzi del greggio in una fase già segnata da inflazione e fragilità delle catene di approvvigionamento. L’iniziativa iraniana di presentarsi come gestore legittimo dello stretto insieme all’Oman si scontra con la narrazione statunitense di una minaccia alla libertà di navigazione. Mentre Bruxelles osserva con apprensione e Pechino mantiene un profilo basso, la finestra diplomatica aperta dall’ultimatum appare sempre più stretta, con il rischio di un’escalation che potrebbe coinvolgere l’intera regione mediorientale.