乌克兰无人机“杀伤区”扩至50公里，克里米亚燃料告急俄军被迫变阵

乌克兰国家安全与国防委员会副秘书达维德·阿洛伊安近日在拉脱维亚无人机峰会上透露，乌东前线部分地区无人机“杀伤区”已扩大至50公里，任何车辆进入数分钟内即遭摧毁。这一“死亡地带”的加深，正迫使俄军放弃大规模编队进攻，转而以小股部队渗透，试图建立局部无人机优势。与此同时，乌军利用新式中程无人机打击后方桥梁和补给线，克里米亚半岛爆发严重燃料短缺。

美国《福布斯》指出，乌方密集的无人机巡逻使俄军无法采用惯常的大规模强攻，代之以小组潜入并建立局部无人机优势。日本《日本时报》则聚焦技术层面，称乌克兰部署的AI引导自杀式无人机可抵抗电子干扰，自主攻击150公里外的燃料库、弹药堆和指挥所。彭博社分析显示，5月俄方运油卡车遭袭数量环比激增四成，防空发射器被毁数量翻番。

意大利《邮报》及两家英国独立报详尽报道了克里米亚油荒：多数加油站无油可加或大排长龙，当局实施每周每车20升的配给制，旅游旺季陷入混乱，社交媒体上求助信息不断。乌军第一独立突击团发布视频，显示其中程无人机反复俯冲轰炸连接克里米亚与南部前线的阿尔米扬斯克、海尼切斯克和琼加尔三座关键桥梁，并宣称已摧毁50辆俄军车辆。

意大利《日报》援引乌军无人系统部队指挥官罗伯特·布罗夫迪的话说，“乌克兰可能很快将克里米亚与俄罗斯隔离开来，目标是迫使俄军撤出而不是继续前进”。这一论断凸显基辅在近程“死区”封锁与中远程后勤绞杀中的双重突破，形成立体压制。

分析认为，随自主化与电子对抗能力提升的无人机大规模运用，传统战场纵深概念正被改写。乌克兰通过“前线猎杀+纵深断血”的组合拳，不仅迟滞了俄军攻势，更动摇了其对克里米亚的控制根基。若补给动脉持续被切断，俄军在黑海北岸的军事存在将面临严峻考验。