Marc Márquez domina con autoridad la 'sprint' y la 'pole' en Hungría

Marc Márquez selló un sábado perfecto en el circuito de Balaton Park al conquistar la pole position y la victoria en la carrera al sprint del Gran Premio de Hungría, octava cita del Mundial de MotoGP. El piloto de Ducati registró 1:36.785 en la clasificación, superando por 53 milésimas a Pedro Acosta (KTM) y a Fermín Aldeguer (Ducati-Gresini), en una sesión donde protagonizó una caída en la curva 1 que no le impidió remontar. Medios españoles resaltan que igualó el récord de 18 victorias en sprint de Jorge Martín, mientras la prensa italiana destaca que el líder del campeonato, Marco Bezzecchi, partió desde la sexta plaza.

En la carrera corta, Márquez tomó la delantera desde la salida y no dio opción a sus perseguidores. Con un ritmo demoledor, acumuló más de dos segundos de ventaja sobre Acosta, quien mantuvo a raya a Bezzecchi hasta el final. Raúl Fernández (Aprilia) finalizó cuarto, por delante de Aldeguer y Martín; Francesco Bagnaia, compañero de marca, sufrió una jornada aciaga con una novena posición. La cobertura italiana y española coincide en que el estado físico de Márquez, aún en recuperación tras una doble operación, no fue óbice para su exhibición, aunque el propio piloto admitió a la prensa: “He dado todo en la clasificación, ahora toca gestionar energías”.

El resultado refuerza la clasificación general: Bezzecchi amplía a 20 puntos su ventaja sobre Martín y a 46 sobre Fabio Di Giannantonio, mientras Márquez iguala los 83 puntos de Bagnaia. Desde Indonesia se observa que el español se sitúa a un paso de un pleno de 37 puntos que le permitiría acercarse a la cabeza del mundial. La lucha por el título se perfila como un duelo entre la regularidad de Bezzecchi y la explosividad de un Márquez que ha resurgido en las últimas citas.

Para la carrera larga del domingo, las incógnitas se centran en la resistencia física del hexacampeón y en la capacidad de KTM para plantar cara a la armada de Ducati. El paddock al completo espera una batalla estratégica en los 27 giros previstos, donde las temperaturas y el desgaste de neumáticos pondrán a prueba a los candidatos. La prensa alemana subraya que el dominio del sábado podría no ser suficiente si Márquez no dosifica esfuerzos, recordando precedentes de 2025. La cita húngara se consolida así como el nuevo epicentro del motociclismo mundial, con todas las miradas puestas en si el ’93’ completará su obra maestra.